아세토 코르사 얼리액세스 0.2 업데이트

[자료제공:505게임즈]

글로벌 퍼블리셔 505게임즈와 개발사 쿠노스 시뮬라치오니가 현재 얼리액세스로 제공 중인 인기 프랜차이즈 아세토 코르사 시리즈의 최신작인 아세토 코르사 에보(Assetto Corsa EVO)에 7개의 신규 차량, 2개의 신규 트랙, 다양한 신규 기능, 전반적인 버그 수정 및 성능 개선이 포함된 첫 번째 대규모 얼리액세스 업데이트가 제공되었다.

이 업데이트에서는 주요 게임플레이를 크게 두 가지로 나누는 오픈 모드와 커리어 모드를 새롭게 소개한다. 오픈 모드는 게임 진행이나 운전 면허 없이도 모든 차량과 차량 커스터마이징에 즉시 액세스할 수 있는 완전한 오프라인 환경이다. 커리어 모드는 게임 내 경제와 드라이빙 아카데미를 통합하여 이러한 플레이 흐름을 선호하는 플레이어에게 진행도 기반 경험을 제공하는 것을 목표로 하며, 이제부터는 인터넷 연결 없이도 커리어 기반 콘텐츠를 플레이할 수 있다.

* 신규 차량:

* 알파 로메오 줄리아 스프린트 GTA: 역사적인 알파 로메오 줄리아의 고성능 버전입니다. GTA 스프린

트 버전은 파워, 무게 및 핸들링이 개선되어 이미 역동적인 줄리아를 완전히 새로운 차원으로 끌어올렸습니다.
* 로터스 엑시지V6 컵: 경량 구조, 놀라운 민첩성, 트랙 주행 능력으로 유명한 로터스 엑시지 스포츠카의 최상위 버전입니다. 엑시지 라인업의 정점에 해당하는 모델로, 트랙 애호가 및 고성능 자동차 애호가에게 특히 적합한 더욱 집중적이고 향상된 주행 경험을 제공합니다.
* 포르쉐 911 터보 3.6(964): 1980년대 후반에 출시된 포르쉐 911의 강력한 버전이자 중요한 진화를 이룬 모델입니다. 이 버전의 911 터보는 특히 3.6리터 엔진으로 이전 911 터보 모델에 비해 향상된 출력과 더욱 세련된 주행 경험을 제공하는 것이 특징입니다.
* 마쓰다 MX-5(NA): 흔히 1세대 MX-5 미아타로 알려진 이 모델은 1989년 처음 선보인 경량 후륜구동 스포츠카로, 마쓰다가 로터스 엘란과 MG 미젯 같은 클래식 영국 스포츠카에서 영감을 받아 과거의 작고 운전하기 재미있는 로드스터의 정수를 담기 위해 개발했습니다. NA 모델은 단순함, 민첩성, 매력적인 주행 경험으로 전 세계 애호가들에게 빠르게 사랑받았으며 오늘날에도 스포츠카 애호가 커뮤니티 전체에서 컬트적인 주인공으로 사랑받고 있습니다. 다양한 커스터마이징 파츠와 함께 제공됩니다.
* 혼다 NSX-R: 매우 희귀하고 고도로 전문화된 혼다 NSX 버전으로, 혼다의 고성능 자동차 라인업에서 단연 돋보이는 모델입니다. NSX는 경량 구조, 균형 잡힌 핸들링, 뛰어난 엔지니어링으로 유명하며, 레이싱 전설인 아일톤 세나의 의견을 반영하여 개발되었습니다. NSX-R R92는 NSX의 트랙용 버전으로 1990년대 초에 제작된 한정 생산 모델입니다.
* 마세라티 GT2: 마세라티 GT2는 이탈리아 브랜드가 가장 관련성이 높은 GT 레이싱인 SRO 모터스포츠 그룹의 GT2 챔피언십에 복귀하는 서사입니다. 이 차는 마세라티가 다년간의 레이싱에서 수집한 모든 경험을 결합하여 만든 운전하기 좋은 차량이며 트랙 위의 진정한 야수입니다.
* 알파 로메오 75 1.8 터보 에볼루치오네: 알파 로메오 75 터보 에볼루치오네(흔히 알파 75 터보 에보라고도 함)는 1980년대 후반에 생산된 알파 75의 특별한 고성능 버전입니다. 이 버전은 업그레이드된 서스펜션 부품과 더욱 공격적인 공기역학 패키지의 혜택을 받았습니다. 알파 75 터보 에보는 이탈리아 스타일과 스릴 넘치는 드라이빙 경험을 결합한 알파 로메오의 엔지니어링 능력과 모터스포츠에 대한 열정을 보여주는 주목할 만한 사례로 남아 있습니다.

* 신규 트랙:

* 서킷 오브 디 아메리카스: 미국 텍사스주 오스틴에 위치한 세계적으로 유명한 모터스포츠 경기장인 코타 서킷(COTA)입니다. 2012년에 개장한 이 트랙은 포뮬러 1, 모토GP, 세계 내구 챔피언십 및 기타 여러 대회를 포함한 수준 높은 모터스포츠 이벤트를 개최하기 위해 설계되었습니다. 이 서킷은 3.4마일(5.5km)에 걸쳐 있으며, 고저차가 여러 번 있는 20개의 턴과 높은 수준의 다운포스와 정밀도가 요구되는 빠른 급커브 코너가 있어 운전자에게 특별한 도전이 됩니다.
* 도닝턴 파크: 도닝턴 파크는 영국 레스터셔에 위치한 유명한 모터스포츠 서킷으로, 풍부한 역사와 그림 같은 풍경으로 유명합니다. 1930년대에 처음 지어진 이곳은 영국에서 가장 유명한 레이싱 경기장 중 하나로 발전했습니다. 이 서킷은 포뮬러 1, 모토GP, 영국 슈퍼바이크 챔피언십 등 다양한 모터스포츠 분야의 주요 이벤트를 개최하는 것으로 유명합니다. 총 길이는 약 2.5마일(4.0킬로미터)입니다. 빠른 직선 구간과 도전적인 코너가 혼합되어 있어 드라이버와 관중 모두에게 인기 있는 트랙입니다.

* 신규 게임 모드:

* 커스텀 레이스 주말: 이 새로운 모드를 통해 플레이어는 레이스 이벤트 전에 연습, 예선, 워밍업을 포함한 자신만의 완전한 레이스 이벤트를 랩 또는 시간 기반 세션으로 직접 설계할 수 있습니다.

이번 업데이트에서는 리플레이 파일을 저장하고 빠른 랩이나 전체 레이스와 같은 게임플레이 세션을 다시 볼 수 있는 새로운 리플레이 갤러리도 새롭게 선보인다. 리플레이 갤러리에서는 저장된 리플레이를 볼 수 있으며, 카메라 변경, 슬로모션 리플레이 재생, 세션 수정 등의 옵션과 함께 리플레이 파일을 저장하여 보관할 수 있는 기능을 제공한다. 리플레이 툴의 첫 번째 단계로 출시된 이 기능은 자신의 플레이를 검토하거나, 레이싱의 역학을 연구하거나, 단순히 하이라이트를 녹화하여 다른 사람들과 공유하려는 사람들에게 특히 유용하다. 하이라이트나 튜토리얼과 같은 동영상 콘텐츠를 만드는 데도 사용할 수 있다.

또한 0.2 버전에는 안정성과 원활한 게임 플레이를 보장하는 데 중점을 둔 다양한 개선 사항이 포함되어 있다. 개발팀은 VR 및 트리플 모니터 설정을 사용하는 사용자를 포함한 모든 환경의 최적화를 위해 많은 노력을 기울였다. 새로운 커스텀 AI 상대 생성 페이지를 통해 AI를 개선한 점도 주목할 만한 부분이다.